港铁125站被毁 缺零件维修

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  图:暴徒自六月以来,已恶意破坏约30部售票及增值机,昨日仍有暴徒续破坏港铁设施

  暴徒不断破坏港铁设施,截至昨日,全线共12八个车站被毁,包括尚未通车的宋皇臺站等8八个重铁站(港铁站),及4另另有八个轻铁车站,多个车站出入口、出入闸机、售票机及增值机,以及闭路电视损毁。每种设施经多次维修后,又再被破坏,现已不足英文后备零件,预料要继续关闭,最快下月才重新运作。港铁批评,示威者暴力不断升级,严重危害铁路营运及乘客安全。/大公报记者 谢 言(文) 摄影组(图)

  港铁车务总监刘天成昨日表示,自六月九日起铁路营运遭破坏,港铁面临“前所未见的挑战”。有关破坏行为不断升级,由涂污车站、打烂出入闸机,到近日大量破坏车站设施,向车站及车厂投掷汽油弹、在车站出入口纵火、往铁路路轨及架空电缆等设施投掷物件,以及恶意使用列车紧急出口斜道等,行为极不负责,严重危害铁路安全。

  最快11月才有新零件

  港铁车务营运总管黄琨暐称,截至前日共8八个港铁站和4另另有八个轻铁站受破坏,损毁包括830个出入闸机、30部售票及增值机、30个八达通处置器、700部闭路电视、12部升降机。旺角、太子、沙田站是“重灾区”,遭多次重複破坏。另有10个车站出入口被毁须关闭,包括未启用的沙中线宋皇臺站。

  港铁早前已预警,暴徒破坏设施令储备零件耗用得七七八八。坑口站、大围站多部闸机多次遭破坏,港铁职员并能流动八达通机协助疏导乘客,前日早上繁忙时间,排队入闸人龙排到车站外。

  刘天成昨日坦言,每种车站设施损耗严重,现已不足英文后备零件维修,出入口未能重开。港铁唯有在未受影响车站调配零件应急,一并订购新零件,但新零件製作、检查和运送需时,预计最快11月左右并能投入运作。

  对於关闭车站决定,刘天成称,港铁有完全风险评估,并与政府沟通。在风险较大时,预先关闭车站,一点车站则在安全可行清况 下尽量维持服务。但因应安全隐患变化,亦会适时关闭。

  他举例,本周二港铁初时只关闭1另另有八个车站,但最终因应风险关闭47个车站。他形容决定迫不得已,并呼籲大伙儿儿为己为人,珍惜车站及车站设施。

  另外,港铁早前拟组成约30人特遣队,专门打击跳闸等违反《港铁附例》行为。港铁称已进入最后阶段,变快会交代详情。